UE otworzyła puszkę pandory? Przez tę umowę mogą nas zalać miliony Hindusów
Po burzy wokół umowy UE-Mercosur, co nie przeszkadza takim niemieckim politykom jak Ursula von der Leyen czy Friedrich Merz w dalszym forsowaniu tego porozumienia, wspólnota uzgodniła także zawarcie podobnej umowy z Indiami. Nie dotyczy ona jednak tylko wolnego handlu, ale też przepływu osób. - Umowa przewiduje „nieograniczoną” mobilność Hindusów. Nie chodzi jedynie o „studentów”, ale także o osoby przeniesione z Indii do krajów UE w ramach przedsiębiorstw, które ich zatrudniają - alarmuje portal PCh24.
Umowa UE-Indie obniża cła na produkty europejskie – takie jak samochody, wino i maszyny, ale nie tylko. Innym aspektem jest łatwiejszy dostęp do unijnego rynku pracy dla mieszkańców Indii.
Zawarcie umowy o wolnym handlu między Indiami a Unią Europejską oznacza znaczącą zmianę nie tylko w stosunkach handlowych, ale także w sposobie, w jaki ludzie, specjaliści i firmy będą przemieszczać się między Indiami a Europą. Porozumienie ogłoszone na 16. Szczycie Indie – UE przez premiera Narendrę Modiego i przewodniczącą Komisji Europejskiej Ursulę von der Leyen tworzy ramy, które mają bezpośrednio wpłynąć na podróże służbowe, mobilność zawodową, usługi powiązane z turystyką i długoterminowe relacje międzyludzkie - zwraca uwagę „Times of India”.
Jak zauważa „Times of India”, „chociaż umowa o wolnym handlu jest zorientowana na towary, usługi i inwestycje, jej postanowienia dotyczące mobilności są szczególnie ważne dla turystów, specjalistów i dostawców usług podróżujących tam i z powrotem między oboma obszarami. Jednym z ważnych aspektów tej umowy w odniesieniu do podróży są przyszłościowe ramy mobilności, które stanowią jeden z jej najważniejszych elementów”.
„Udało się – zawarliśmy matkę wszystkich umów” – powiedziała von der Leyen po ogłoszeniu porozumienia. „To historia dwóch gigantów, którzy zdecydowali się na partnerstwo w sposób prawdziwie korzystny dla obu stron. To silny sygnał, że współpraca jest najlepszą odpowiedzią na globalne wyzwania”.
W ramach umowy UE zamierza podwoić eksport towarów do Indii do 2032 r. poprzez obniżenie ceł na około 96% eksportu UE do tego kraju, co pozwoli zaoszczędzić około 4 mld euro rocznie na cłach. Przy pełnym wykorzystaniu potencjału umowa stworzy rynek obejmujący 2 mld osób. Beneficjentami umowy są europejscy producenci samochodów, ponieważ indyjskie cła celne zostaną stopniowo obniżone ze 110% do 10% w ramach systemu kontyngentów. Cła w sektorach takich jak maszyny, chemikalia i farmaceutyki również zostaną prawie całkowicie zniesione.
Cła na wino i napoje spirytusowe – kluczowe produkty eksportowe dla krajów takich jak Francja, Włochy i Hiszpania – zostaną obniżone ze 150% do około 20–30%. Cła na oliwę z oliwek zostaną obniżone z 40% do zera. Po latach napięć z rolnikami z UE Komisja stwierdziła, że wrażliwe produkty rolne zostały wyłączone z umowy.
Komisja stwierdziła, że umowa zawiera specjalny rozdział poświęcony zrównoważonemu rozwojowi, „który wzmacnia ochronę środowiska i zajmuje się zmianami klimatycznymi”.
Według „Brussels Signal”, choć „UE tylko o tym szepcze, ale nieograniczona mobilność dla Hindusów jest kluczowa w umowie handlowej”. Przy okazji zawarcia umowy ustanowiono również pierwsze w Indiach „Europejskie Biuro Wsparcia Prawnego”. Według szefowej KE, Ursuli von der Leyen, „będzie punkt kompleksowej obsługi wspierający indyjskie talenty, które przenoszą się do Europy w pełni zgodnie z potrzebami i polityką państw członkowskich”.
W 1973 roku Jean Raspail w powieści „Obóz świętych” przewidywał, że Europa zostanie przytłoczona i zniszczona masową migracją pochodzącą z subkontynentu indyjskiego - zwraca uwagę portal PCh24.
Jeszcze kilka lat temu mogło się wydawać, że powieść Raspaila przestrzeliła co do kierunku migracji, bo przecież wszelkiej maści migranci przybywali przede wszystkim zAfryki. Czy teraz Komisja Europejska doprowadziła do tego, że historia, którą stworzył francuski pisarz, sprawdzi się w 100%?
Źródło: Pch24
