Jak tanio można wysłać paczkę?

Mowa tutaj zarówno o utrzymaniu stanu magazynowego, jak i sprawnym dostarczaniu zamówionych dóbr do klientów. To z kolei może generować spore koszty dla przedsiębiorcy. Nie ma co jednak od razu się poddawać! Przy odpowiedniej wiedzy, można zredukować koszty wysyłek do niezbędnego minimum. Czy istnieje jednak uniwersalnie tani kurier? O tym, co składa się na koszt wysyłki i jak najtaniej ją wysłać, napiszemy poniżej. Zapraszamy serdecznie do artykułu!

Co wpływa na koszt przesyłki kurierskiej?

Są dwa podstawowe czynniki, które wpływają na końcowy koszt wysyłki danej paczki. Pierwszy to jej wymiary – wagowe oraz długościowe. Drugie to wybrany dla niej transport wraz z dystansem, jaki będzie musiała pokonać. Na koszt paczki może też wpłynąć opłata celna, usługi dodatkowe. Mogą też pojawić się opłaty związane bezpośrednio z samą paczką. O tym jednak napiszemy dalej w tekście. Zacznijmy więc analizę.

Jak wymiary wpływają na koszt?

To, jak duża jest paczka, bezpośrednio przekłada się na ilość miejsca, którą będzie zajmować w transporcie. Z zasady, im mniejsza i lżejsza jest przesyłka, tym mniej za nią zapłacimy. Nie oznacza to jednak, że powinniśmy wysyłać towar bez opakowania. Warto dobrać taki karton, który będzie dopasowany jak najbliżej do wymiarów zawartości, a równocześnie zostawi nam przynajmniej kilka centymetrów wolnej przestrzeni na umieszczenie w środku wypełnienia, które usztywni i zabezpieczy zawartość przed uszkodzeniem od wstrząsów. Mimo wszystko uszkodzona przesyłka zakosztuje nas zdecydowanie więcej, aniżeli nieco większa, a zabezpieczona.

Waga też ma istotne znaczenie, szczególnie w sytuacjach, gdy wybieramy środki transportu z ograniczonym udźwigiem. Zbyt duża waga może nawet przyczynić się do klasyfikacji przesyłki w większym (i droższym) gabarycie. Jeśli wysyłamy dużo towaru, warto mimo wszystko podzielić zawartość tak, by waga nie przebijała znacząco proporcji.

Środek transportu, dystans a koszty

Naturalnie, w im dalszą trasę idzie przesyłka, tym większych opłat możemy się spodziewać. Przy transporcie międzynarodowym, podstawowa cena wysyłka idzie znacząco do góry. Koszt ten natomiast nie ma natomiast zazwyczaj znaczących różnic np. doręczeniem do Niemiec, a Francji. Jeśli jednak wysyłamy towary na inny kontynent, możemy spodziewać się kolejnego podbicia w cenie.

Ma to bezpośredni przekład na to, że w takim wypadku wchodzą w grę inne środki transportu. Najczęściej w transporcie wewnątrz kontynentu używany jest transport drogowy. Cena i czas takiego transportu zazwyczaj są dosyć uśrednione w porównaniu do pozostałych opcji. Są też relatywnie tanie.

Alternatywą, gdy naprawdę zależy nam na czasie dostawy, jest transport lotniczy. Towar wysyłany samolotem trafi do odbiorcy zdecydowanie najszybciej, nawet na inny kontynent. Minusem jest natomiast ograniczona ładowność, zaostrzone przepisy dot. przesyłek i koszt.

Można też zdecydować się na fracht morski. Na statki kontenerowe z reguły ładuje się hurtowe ilości towaru. To przekłada się też na stosunkowo niskie ceny transportu. Wysyłając towar statkiem, musimy jednak liczyć się z czasem dostawy wynoszącym nawet kilka tygodni.

Usługi, opłaty dodatkowe i celne

W przypadku wysyłek możemy natknąć się też na usługi dodatkowe. Są one całkowicie opcjonalne, jako że są one realizowane poza standardową wysyłką. Można do nich zaliczyć dostawę za pobraniem, w weekend, do określonej godziny itp. Zależnie od przewoźnika, ubezpieczenie może być również liczone jako usługa dodatkowa.

Wspomnieliśmy jednak też o opłatach dodatkowych. Te z kolei wiążą się specyficznie z przesyłką. Mogą być wystawione za nieprawidłowo podane wymiary przesyłki lub za przesyłkę określoną jako "niestandardowa". Przesyłki niestandardowe to takie, których wymiary wagowe lub wymiarowe wykraczają poza wytyczone granice. Tyczy się to również przesyłek o kształcie innym niż prostopadłościan. Wymagają one specyficznego traktowania i ułożenia w pojeździe.

Jest też temat opłaty celnej. Jest on dosyć złożony i zasługuje na osobny artykuł, jednak w dużym skrócie można przedstawić go jako dodatkowe opłaty, które uiszczamy w związku ze sprzedażą towaru do innego kraju.

Tani kurier — jakiego przewoźnika wybrać?

Rynek przesyłek kurierskich jest mocno konkurencyjny. Przewoźnicy dokładają wszelkich starań, by ich oferta była jak najatrakcyjniejsza. Jeśli jednak poszukujemy kuriera, który szybko, bezpiecznie i w przystępnej cenie przewiezie nasz towar za granicę, wyróżnić można firmę DSV XPress. Jest to przewoźnik z wieloletnim doświadczeniem spedycyjnym w kwestii transportu międzynarodowego. Ponadto oferują zróżnicowaną ofertę – ekonomiczną, priorytetową i specjalistyczną. Na ich stronie możemy znaleźć kalkulator przesyłek – poprzez przystępny formularz kontaktowy możemy wypełnić dane wysyłki, a wkrótce skontaktuje się z nami przedstawiciel DSV XPress w celu dalszego omówienia możliwości wysyłki. Zdecydowanie warto zapoznać się z ich ofertą.